Oto xitec tạo nên thương hiệu Việt

Oto Xitec chở xăng dầu … là mẫu xe chuyên dùng với mục đích chính là chuyên chở nhiên liệu. do đặc tính của mình là chuyên chở xăng dầu là chất có thường hay gây ra cháy nổ cao nên bắt buộc xe chở xăng dầu nói chung hay xe chở nhiên liệu nói riêng buộc phải phải tuân thủ những tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn cháy nổ như xe phải có vách chắn sóng, lỗ thông hơi, cổ ô tô xi téc buộc phải được hàn theo tiêu chuẩn Việt Nam, phải có van chặn đáy. 1 số đơn vị nhập khẩu ô tô xitec về nước ta bán thường xuyên bị lược bỏ bớt các bộ phận này đi để giảm giá thành nhằm cạnh tranh  các đơn vị nhập khẩu uy tín về giá thành nhưng thực chất nó đem lại hậu quả về lâu dài cho người dùng.

Trong những loại ô tô xitec, xe bồn xitec chở xăng dầu(nhiên liệu) loại nhỏ thì đa dạng nhất là hai dòng sau:
• Xe bồn xitec chở xăng dầu 6m3
• Xe bồn xitec chở nhiên liệu 12m3

Được đóng trên nền xe cơ sở khác nhau như, dongfeng, hino, isuzu. Tuy nhiên được sử dụng phổ biến nhất vẫn là loại xe bồn xitec chở xăng dầu có dung tích bồn chứa 12 khối (12m3). chỉ riêng sản phẩm đóng trên nền dongfeng cũng đã có 3 - 4 mẫu xe cơ sở khác nhau cùng sử dụng động cơ cumin b190. Tuy nhiên nền xe tải cơ sở khác nhau lên mức giá cũng như chất lượng xe cũng không giống nhau cụ thể như sau:

• Xe chở xăng dầu 10 khối - 12 khoi dongfeng cabin cũ : đây là các dòng xe rộng rãi vào các năm 2006 tới 2009 có cabin và các bộ phận của xe đạt tiêu chí khí thải euro 1 hoặc euro 2, sản phẩm này sở hữu thế mạnh về giá tuy nhiên do tiêu chuẩn cũ lên tiện nghi cũng như tiêu chuẩn không tốt bằng
• Xe chở xăng dầu 12 khối cabin là sản phẩm được nâng cấp lên từ loại xe chở nhiên liệu cabin cũ, hay người ta còn nhắc đến là bình mới riệu cũ giúp nhìn hình thức xe đẹp hơn
• Xe chơ xăng dầu 12m3 dongfeng cumin b190 cabin nội thất nissan : là loại xe tiêu chuẩn cao nhất có các tiện nghi tốt nhất cũng như sự ổn định về tiêu chuẩn cho các dòng xe.